린스키 형제들은 60년대 금속 커스텀 제작에 특화된 사업으로 기틀을 잡았으며

Olin Chemical, Kaiser Aluminium, Koehring, Cranes, Boeing, Lockheed Aircraft와

Coca-Cola Bottling 등의 회사들이 린스키 고객이었습니다. 

린스키에는 마크, 데이비드, 크리스, 테레사 그리고 팀으로 구성된 5형제가 있습니다.

이 아이들은 자라면서 자연스럽게 여름방학 때면 가족 회사에 가서 부모님의 일을 거들었습니다. 

이것이 그 아이들로 하여금 시작부터 마무리까지 보고 자라며,

직접 경험해보고, 혁신적이고 독창적인 많은 프로젝트를 성공적으로 성취했습니다. 

아이들은 그들의 아버지인 윌리엄 빌 린스키와 똑닮은 금속에 대한 열정을 불살랐으며

이러한 요소들이 그들을 티타늄 자전거의 장인으로 거듭나게끔 만들었습니다.

자전거의 시작

데이비드는 무릎부상을 당했을 당시, 그는 더이상 뛸 수 없다는 말을 들었습니다. 

그의 주치의는 최후의 운동치료법으로 사이클링과 수영을 권유했고, 데이비드는 사이클링을 선택했습니다. 

그는 지역 자전거 동호회에 가입했고 레이스에서 꽤나 괄목할만한 성적을 거두었습니다.

그는 자신이 타고 있는 자전거가 너무 무거워서 공장에서 쓰다 남은

티타늄 튜빙의 잔해들을 가지고 혼자의 힘으로 프레임을 설계할 묘책을 만들었습니다. 

밤낮으로 주말없이 일한 결과로 그에게 딱 맞는 지오메트리를 설계하여

크리스 형의 도움을 받아 마지막 공정까지 마칠 수 있었습니다. 

그의 새로운 티타늄 프레임을 가지고 레이스에 나섰으며,

친구들 모두 새로운 티타늄 프레임의 반응과 경량성에 매료되기 시작했습니다.

얼마 지나지 않아 유명한 한 철인 삼종 경기 선수가 그의 티타늄 프레임을 보고

감탄하여 데이비드에게 캘리포니아 남부에 열리는 지역 바이크쇼에 

그의 티타늄 프레임을 선보이자고 권유했습니다.

 그는 그의 말에 따라 자전거를 선보였고 그때가 1986년도였는데

그 해가 바로 첫번째 라이트스피드 티타늄 자전거 프레임이 세상에 첫 발을 내딛는 해이네요.

티네시주의 치타누가에 살고있는 린스키 가족의 의해 설계 및 제작, 광고되었습니다.

라이트스피드 회사는 이듬해부터 13년간 성장을 거듭해 1999년도에 린스키 가족은 고심 끝에 회사를 매각하기로 결정했습니다.

1997년도에 아버지인 미스터 빌 린스키가 운명을 달리하며 가족과 회사에는 큰 손실을 입고 매각을 하게됩니다.

이후, 그들은 각자 흩어져 개인사업을 시작하지만, 그들의 사이클링에 관한 열정과 관심은 지속되었습니다.